智能行駛
智能行駛
機器視覺
駕駛域控制
未來，車輛將基于智能駕駛技術，通過車載傳感系統和外部信息互聯V2X系統感知外部環境，自主決策并控制車輛安全、快捷地到達預定目標地。
我們整合自主的毫米波雷達、前視智能攝像頭、激光雷達等傳感器，通過感知融合、車輛規劃控制等軟硬件技術，為客戶實現L2-L5等不同等級駕駛提供輔助系統解決方案。
傳感融合（軟件）
我們基于毫米波雷達、前視智能攝像頭、激光雷達的多傳感器融合系統具備良好的可擴展性，其算法框架能夠靈活適配客戶對不同傳感系統的需求。
激光雷達
我們正在研發的全固態激光雷達具備高可靠性、高分辨率、高幀率的特點，是高級別智能駕駛系統的主傳感器。我們正在研發的產品將按照模塊化設計，易于根據客戶的不同需求，靈活組合實現不同FOV、作用距離、分辨率等性能指標。
毫米波雷達
毫米波雷達是高級駕駛輔助系統/智能駕駛系統的核心傳感器。我們的毫米波雷達產品涵蓋4D毫米波雷達、前雷達/ 角雷達，艙內乘員檢測雷達以及開門防碰撞雷達等。
攝像頭
我們正在研發的前視智能攝像頭模塊是一體化單目攝像頭，整合高性能的人工智能感知算法SOC芯片和高安全的主控MCU，按照功能安全和信息安全標準開發，能夠滿足客戶E-NCAP和C-NCAP的技術要求。同時，我們還在研發攝像頭前視模組、環視模組等系列化產品。
智能照明系統
我們將傳感技術、人工智能技術與傳統車燈照明系統相結合，為客戶提供獨特的智能視覺感知、智能照明與信息交互系統方案。
系統通過對車輛周圍的行人、車輛和交通標識等目標進行實時識別、測量和跟蹤，獲取感知信號，繼而基于機器學習和深度學習算法的計算處理，實現對不同駕駛場景的個性化動態智能照明與智能信息交互，實現對不同目標的智能、高精度遮蔽，實現與其他交通參與者的信息交互，從而有效提升行駛安全與用戶體驗。
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智能底盤
底盤集成
我們擁有底盤架構開發、新能源底盤開發集成、高端車型模塊集成等底盤開發和集成能力，對高強度鋼、鋁鎂合金等新型輕量化材料應用、鋁合金成形技術、異種材料連接技術都有深入研究，能夠滿足客戶對一體化底盤和底盤輕量化的要求。
同時，我們致力于培育面向未來的底盤電子集成能力，將各類電子底盤技術與底盤動力學控制系統集成，為客戶提供從底盤架構同步開發到底盤各模塊（前懸架模塊、后懸架模塊和發動機模塊）集成供貨的系統解決方案。
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轉向系統
我們提供涵蓋乘用車及小型商務車的全系列電動轉向系統，產品類型包括管柱式、單齒輪式、雙齒輪式、齒條式電動轉向、及電調管柱。我們立足本土研發能力建設，具備從客戶需求分析、產品設計、仿真分析、軟/硬件開發、臺架試驗、到整車匹配等完整的本地開發能力。作為國內首家通過CNAS國家實驗室資格認可的轉向系統供應商，我們不僅關注轉向產品的安全可靠，并且著力打磨優越的轉向操控性能。
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制動系統
我們可以為客戶提供液壓制動系統從產品開發、系統集成直至高質量穩定供貨的完整解決方案，涵蓋真空助力器，前/后制動卡鉗，電子駐車制動系統，制動軟管，電子真空泵等產品。
同時，我們研發不依賴傳統機械結構實現制動的電子制動系統產品。非解耦式電子助力制動系統（Hbooster）、解耦式電子助力制動系統（Dbooster）能為車輛提供不依賴于真空源的制動助力解決方案，搭配標準ESP可配合ADAS實現主動制動，其可調的踏板感、快速的響應速度和較高的能量回收率等特性，能在保證安全性的同時滿足舒適和環保的要求。
電子駐車控制系統（EPB）由電子控制單元和卡鉗總成組成，同時集成行車制動和駐車制動功能，通過電子控制單元對卡鉗總成進行控制，實現對車輛的制動或駐車，在出現液壓制動系統失效的極端情況時還可以提供緊急制動備份。
傳動系統
我們致力于研究、開發和生產節能、高效、安全的傳動系統及其零部件，為用戶提供可靠的傳動系統解決方案。
應用在新能源汽車領域的產品有多種可斷開的驅動系統解決方案（中間軸，輸出軸，差速器等多部位斷開）、系列化設計的新能源車傳動軸解決方案、電子差速鎖單元和電子限滑差速器單元等。
應用在傳統汽車領域的產品有等速萬向節傳動軸、差速器、用于四驅系統的分動器及后橋主減單元、扭矩管理器，中間傳動軸，ECU四驅控制單元和軟件系統等。
我們的產品具有較高的強度與壽命，良好的NVH性能和效率，適應不同客戶的整車四驅布置和控制要求。同時，我們積極響應技術發展和客戶需求的變化，不斷創新傳動系統解決方案，通過進一步提升傳動效率和運轉平穩性，提高機動性和越野性，降低電耗、油耗和排放，為用戶創造更好的駕乘體驗。